Dove finisce la libertà personale e dove inizia
la responsabilità verso gli altri utenti della strada? Quella che oggi è considerata una decisione nazionale potrebbe presto avere ripercussioni in tutta Europa.
65 o 75 anni: il codice della strada stabilisce quest'età massima per la guida di un veicolo a motore.
L'importante questione della sicurezza stradale per i conducenti anziani è di nuovo all'ordine del giorno. Mentre la Francia aderisce al principio della patente di guida a vita, i Paesi Bassi hanno compiuto un passo radicale: ad alcune persone anziane non è più consentito guidare camion. Questa decisione potrebbe essere l'inizio di una rivoluzione europea in materia di patenti di guida.
Paesi Bassi: le persone di età superiore ai 75 anni non possono più guidare camion.
È ufficiale: i conducenti olandesi di età superiore ai 75 anni non possono più possedere le patenti di guida C e CE, che li autorizzano alla guida di camion o veicoli con rimorchio. Questa decisione, presa in conformità con la legge olandese sulla circolazione stradale, si basa su considerazioni di sicurezza pubblica.
Saranno imposte sanzioni severe per le violazioni:
Multa di 1.200 €
Sospensione della patente fino a un massimo di 8 mesi
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I conducenti più anziani possono continuare a guidare auto o moto (patente di classe A o B), ma devono sottoporsi a regolari visite mediche a partire dai 60 anni; per i conducenti professionisti, questo vale a partire dai 50 anni.
Perché questa misura? Dati allarmanti.
Le autorità olandesi basano la loro decisione su dati allarmanti. Il rischio aumenta con l'età: tempi di reazione più lenti, calo della vista e riduzione della capacità di attenzione. Questa osservazione è valida in tutta Europa.
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